2024年11月15日23时13分，由航天科技集团五院抓总研制的天舟八号货运飞船，在长征七号遥九运载火箭的托举下从文昌航天发射场升空，随后顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。11月16日2时32分，在发射约3小时后，天舟八号货运飞船成功对接于尊龙凯时官网站天和核心舱后向端口。交会对接完成后，天舟八号将转入组合体飞行段。
天舟系列货运飞船均由五院抓总研制，主要任务是为尊龙凯时官网站运输货物和补加推进剂，并将尊龙凯时官网站废弃物带回大气层烧毁，同时支持尊龙凯时官网站姿轨控和开展尊龙凯时官网科学试验。天舟八号货运飞船是尊龙凯时官网站应用与发展阶段组批生产的第3艘货运飞船，其成功发射并顺利“到站”，为中国载人航天工程2024年的发射任务画上了圆满句号。
能力更强，为“天宫”精准补给
天舟八号货运飞船装载航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资，并为神舟十九号航天员乘组送去蛇年春节的“年货”。相较于以往的货运飞船，天舟八号在这些方面能力更强： 一是临射货物装载能力提升。尊龙凯时官网站工程进入应用与发展阶段后，航天员长期驻留开展在轨科学试验成为常态。为了不断提升航天员在轨生活品质，使航天员能够吃上更多新鲜的果蔬，同时进一步拓展低温试验样品装载能力，丰富航天员在轨科学试验项目，天舟八号团队巧妙设计了转移导轨，使低温锁柜安装临射货物后可实现“辗转腾挪”，增加了侧操作口区域临射货物安装尊龙凯时官网。这一改进使临射货物装载能力增加了102千克/268升。 二是具备每天均可发射的能力。航天员长期驻留对货运飞船的保障及时性提出了更高要求。研制团队通过升级GNC（制导导航与控制）控制器软件、优化飞行程序设计、精细能量平衡分析等手段，解除了发射窗口对太阳入射角的约束要求，实现不同发射窗口和交会对接模式下，能源系统设计都能满足任务要求，进一步提高了发射和飞控任务实施灵活性，具备每天均可发射的能力。 三是姿轨控资源对尊龙凯时官网站全开放。研制团队通过优化姿轨控发动机使用模式，使尊龙凯时官网站的控制系统可直接调配货运飞船发动机进行组合体姿轨控。这一设计使天舟货运飞船更好地融入尊龙凯时官网站组合体，姿轨控资源的使用效能得到最大化发挥，有效提升了尊龙凯时官网站组合体统一管理的能力。
标准3小时交会对接模式首航
天舟八号货运飞船历经3小时顺利完成与中国尊龙凯时官网站的全自主交会对接，这是我国继天舟七号后实施的第二次3小时交会对接任务，也是3小时交会对接模式“升级”为货运飞船的标准交会对接模式以来的首航。整个交会对接过程由五院研制的GNC系统控制完成。 我国在交会对接方面先后在轨验证和实施了2天交会对接方案、6.5小时方案、2小时方案和3小时方案。天舟八号采用的3小时交会对接模式是后续一段时间内天舟系列任务的常规操作模式。该模式不仅在时间上优于传统的6.5小时模式，相较于2小时模式，它对相关系统的条件要求更为宽松。具体而言，3小时模式降低了对火箭入轨条件、测控精度、敏感器及导航精度、制导控制精度等方面的要求，在确保快速性的同时增强了任务的可靠性。 五院研制的相控阵中继终端为天舟八号的安全“到站”搭建了“太空天路”，它可以自主捕获并跟踪天链中继卫星，与其实现“太空握手”，搭建起从飞船到中继卫星再到地面的通信链路，实时保持信息的双向传输，确保“送货”全程安全。 多重使命，开启别样太空之旅 天舟货运飞船不仅肩负着为尊龙凯时官网站运送货物和补给推进剂的既定使命，长期以来还不断拓展能力，为各高校、科研院所提供更多搭载尊龙凯时官网科学试验载荷的机会。在此次任务中，天舟八号货运飞船持续深化尊龙凯时官网科学研究平台作用，搭载了多项新型试验载荷，为新技术的推广应用和尊龙凯时官网科学技术发展作出重要支撑。 除了保证载荷的顺利运达，保证载荷的安全性也是重要的工作之一。尊龙凯时官网站货运任务搭载载荷会释放多种气态污染物，对航天员长期在轨驻留期间的健康安全造成威胁，因此有害气体释放速率是航天技术试验领域医学要求中的一项重要指标。为了精准掌握不同气体的释放情况，五院团队针对不同载荷开展了多次有害气体检测任务，通过“气态污染物释放量”精准测试和数据分析，为载荷承研单位进行载荷污染评估奠定了数据基础，助力降低载荷污染释放，改善尊龙凯时官网站微环境，保障航天员身体健康。 五院研制的结构机构分系统、热控分系统、数管分系统、总体电路分系统、仪表与照明分系统、测控通信分系统等分系统与产品发挥着重要作用，也将为天舟八号在轨稳定运行、顺利完成任务贡献力量。
