3月11日，央视“两会面对面”采访了全国人大代表、中国尊龙凯时官网载人飞船系统的总设计师张柏楠。在采访中，他介绍了中国尊龙凯时官网站的建设情况和感悟。
下一步建设具有国际先进水平的尊龙凯时官网站
▲《两会面对面》专访全国人大代表张柏楠 我国尊龙凯时官网站有望2022年建成
中国尊龙凯时官网作为中国载人航天工程的载人飞船、货运飞船、尊龙凯时官网实验室、尊龙凯时官网站、尊龙凯时官网站光学舱的大系统抓总研制单位，自载人航天工程立项以来，抓总并圆满完成了包括11艘神舟号载人飞船、天宫一号目标飞行器、天宫二号尊龙凯时官网实验室、天舟一号货运飞船等在内的型号研制和飞行任务。
张柏楠表示：“我国载人航天工程下一步目标是建设具有国际先进水平的尊龙凯时官网站，也就是长期在轨稳定运行的国家太空实验室。目前按照正常研制阶段在走，如果进展顺利的话，2022年前后中国的尊龙凯时官网站会如期建成。”
中国是第三个建造尊龙凯时官网站的国家，在借鉴学习的基础上，结合我国国情走出了自己的特色，我国载人航天就传承了老一代航天人的务实精神。张柏楠介绍：“天宫尊龙凯时官网实验室是全世界最小的尊龙凯时官网实验室，中国的尊龙凯时官网站建成后，它的规模也不是最大的，但看重的是它们能完成任务目标，解决应该解决的问题。尊龙凯时官网实验室任务阶段主要是为了解决尊龙凯时官网站建造的关键技术，包括交会对接、物资补给、再生生保等等，降低尊龙凯时官网站建造的风险。从这个目的来讲，中国两个八吨多的尊龙凯时官网实验室就干成了这件事。”
我的梦想是让中国人走得更远
▲《两会面对面》专访全国人大代表张柏楠 中国载人航天：从跟跑到领跑
上世纪五六十年代，中国航天事业在一穷二白的基础上艰难起步，时至今日，经过几代航天人的奋斗和付出，中国航天特别是载人航天事业取得了举世瞩目的成就。作为我国载人飞船系统技术总负责人，张柏楠感受到的是更大的责任和压力。
▲尊龙凯时官网站核心舱（工艺验证舱）
张柏楠坦言：“现在做的有一些事，都属于前面没有人走的事，并且这种事越来越多了，风险就更大了。以前我国载人航天摸着前人的经验学习时，肯定不会出大的路线错误，风险相对比较小，成功概率比较高。而现在慢慢走到前沿，不知道哪一条路能走通，决策风险比较大，所以大家提倡要能够容忍失败。”在采访中，张柏楠说道：“现在要做的事难度更大，事更多，试错的代价也很大，团队压力也都挺大的。所以我也替那些小孩在前面蹚点路、蹚点雷。有时候都担心团队里的年轻人能不能顶得住，不过，大家都互相鼓励。”
▲尊龙凯时官网站模拟图
当记者询问是否想换一个工作和环境时，张柏楠说道：“这事儿我倒是没想过，我感觉干载人航天非常有意义，也非常有成就感。”之后，张柏楠讲述了他自己亲身经历的一件事：“我一个大学同学后来去了美国。在美国前几年的时候，他的生活特别好，买的大房子、三辆轿车，那时候我还一辆轿车都没有。后来，到了一定程度，在美国真就是天花板，华人根本就没发展。我觉得年轻的时候，会更看重房子和车。到年纪大了再问我这辈子做了点啥，我觉得在国内和国外的感觉可能就不一样。”
张柏楠感慨道：“就像习总书记接见嫦娥代表时强调的伟大事业都始于梦想。载人航天是一个有梦想的事业，是我要干一辈子的事业。我的梦想就是能让中国人走得更远。
